¿Te gustaría conducir tu moto en invierno pero sufres por el frío? Ya estamos en noviembre y esto quiere decir que va acercándose el invierno. Éste trae consigo temperaturas bajas que nos afectan tanto a nosotros como a nuestras motos. Ir en moto conlleva no tener una protección como la de un coche que puede ayudarnos a combatir el frío. En la moto estamos expuestos a cualquier inclemencia del tiempo y una de las peores es el frío. Desde Drivel vamos a darte una serie de trucos y consejos para que puedas seguir disfrutando de tu moto en invierno. ¡Sigue leyendo!

Combatir el frío en moto

Ir en moto lleva consigo que cualquier inclemencia del tiempo nos afecte. No la podemos erradicar por completo, pero podemos ayudar a que ésta sea menor o nos afecte menos. Siguiendo una serie de consejos y trucos que vamos a darte, serás capaz de combatir el frío en gran medida ya que existen una serie de equipamientos que nos ayudarán a luchar contra estas temperaturas. Y la mayoría de ellos son adaptables a cualquier modelo de moto.

• Puños calefactables: se trata de puños para mantener calientes las manos. Cuentan con un sistema regulable que genera calor en los puños del manillar. Utiliza el sistema eléctrico de la moto y requiere cuidadosa instalación.
• Asientos térmicos: se trata de asientos que, al igual que los puños, sirven para mantener calientes las piernas y glúteos. Se trata de un sistema que tiene regulación de temperatura y su instalación puede ser desde una almohadilla externa hasta un asiento completo.
• Mantas térmicas: se colocan en las piernas cubriéndolas casi por completo. Existen mantas específicas para cada modelo y otras generales que se adaptan a cualquiera. Suelen incorporar sistemas que impiden que se mueva la manta con el aire. Abrazan el carenado frontal de la moto y se ponen en las piernas.
• Manoplas aislantes: es una alternativa para cuando se conduce una moto en invierno. Se pueden instalar en el manillar de la moto de manera permanente o temporal.
• Pantallas aerodinámicas: para protegernos de cualquier inclemencia del tiempo, es la opción más común. Se añaden a la pantalla que ya tenga la moto o se pone una pantalla completa. Hacen que se reduzca de manera muy notable el impacto del aire. Habrá que incluirla en la ficha técnica de la moto para no tener problemas con la ITV.

Trucos para ir en moto en invierno

Siempre que se va en moto hay que abrigarse. Y también hay aspectos fundamentales para mantener una buena temperatura corporal como alimentarse correctamente y dormir bien.

Hay algunos trucos que nos harán mantener el calor corporal en zonas importantes como los pies. Podemos ponernos unas bolsas de plástico atadas a las botas. Evitan mojarse con la lluvia y cortan el viento. También podemos utilizar papel de periódico como escudo para proteger el pecho del viento siendo una opción muy eficaz. También se pueden aislar las manos con una capa de crema hidratante antes de ponernos los guantes. Este truco sirve también para los pies y la cara.

Cuando estés totalmente equipado es bueno hacer unas sentadillas para entrar en calor. Cuando te pongas la chaqueta, fíjate en si tiene elementos elásticos ajustables que ayudarán a que la chaqueta se pegue a tu cuerpo evitando así la entrada de aire. Busca pantalones que tengan combinación perfecta con las botas. Y con esto no nos referimos al color. Nos referimos a que su unión sea perfecta. Así no dejarás que entre ni un ápice de aire. También es muy importante cubrir nuestro cuello ya que, entre el casco y la chaqueta, muchas veces se queda esa zona descubierta. Por ejemplo, con un buff por dentro de la chaqueta tendremos el cuello caliente. Otra buena opción es comprarse ropa térmica para llevar por debajo y no es una opción muy cara.

Esperamos que estos trucos y equipamiento os sirvan de ayuda para combatir el frío que ya va llegando a España. Es importante mantener el calor corporal para poder seguir disfrutando de la moto en estos meses fríos que están por llegar. En la DGT podrás encontrar más información sobre precauciones extra a tener en cuenta con el frío y la moto.